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混凝土搅拌车@混凝土搅拌运输车@散装水泥运输半挂车@12立方混凝土搅拌车

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发布时间：2012/2/7

豪沃8方.9方.10方.12方.14立方16方混凝土搅拌车，（336马力，空调卧铺，1200钢丝胎，9吨前轴盘刹，HC16后桥，德国进口ZF方向机，意大利邦飞利减速机，美国伊顿（油泵和马达）中国重汽新款豪沃水泥搅拌车（8立方 9立方10立方 12立方 14立方 16立方）。中国重汽搅拌车特点1. 搅拌车罐体由公司自行研制，采用国际领先的三维搅拌技术优化设计。2. 罐体采用外卡式胎膜成型尺寸控制，保证减速机轴线与滚道轴线的同轴度要求。3. 螺旋叶片是以变参数对数螺旋为理论依据，经实际测试及模拟修正，模具冷压成型。叶片下滑角随其所在罐内位置不同而变化，从而保证了对混凝土的充分搅拌，同时保证了出料速度，减少残余率。4. 罐体及叶片采用耐磨特殊的钢板制作，叶片由胎具压制，光滑流顺，保证其不沾料。叶片顶部加装耐磨条，提高了叶片使用寿命。出料口处叶片有孔眼和辅助叶片，改善出料的均匀度。5. 罐体螺线为反旋，大大减少了行车驾驶侧翻的可能性。中国重汽混凝土搅拌运输车产品技术特点1、采用中国重汽混凝土搅拌运输车专用二类底盘，驾驶室内设空调，方向盘及座椅为可调式，液压助力转向，工作环境舒适。2、发动机匀为300-336-375马力柴油发动机，具有低转速、大扭矩、输出功率高、经济性好、低污染、故障率低、寿命长、适应温差大等优点。3、液压泵、液压马达及减速机采用原装进口德国力士乐（德国ZF）牌或意大利PMP牌，具有稳定性好、故障率低、使用寿命长、连续工作时间长等优点。4、采用具有世界先进水平的德国混凝土搅拌运输车上装技术设计制造，搅拌叶片采用对数螺旋线和阿基米德螺旋线双螺旋线结构，保证了搅拌车的进出料速度和搅拌效果并且使剩余率几乎为零。5、罐体采用等寿命设计，搅拌叶片上加设耐磨条，最大限度的延长了罐体及搅拌叶片的使用寿命。6、罐体及搅拌叶片材质均选用国产高强度耐磨钢。7、控制系统采用获得国家专利的控制手柄，操作简便。8、上装部分结构件进行磷化、酸洗处理并喷涂两遍底漆，面漆采用杜邦漆喷涂，克服了普通漆易脱落、罐体锈蚀快等缺点。9、水箱容积为440L，保证了罐体冲洗用水量。10、钢板切割下料采用剪板机等冷切割或水下等离子切割。11、罐体焊接全部采用气体保护焊或埋弧焊，保证了车辆的焊接质量

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